Visit Agenda: Kemenhub dukung inovasi distribusi logistik lewat pesawat tanpa awak

Kemenhub dukung inovasi distribusi logistik lewat pesawat tanpa awak

Komitmen Regulator untuk Penguatan Ekosistem Penerbangan Tanpa Awak

Visit Agenda – Dalam upaya mendorong perluasan sistem distribusi logistik nasional, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) menunjukkan dukungan kuat terhadap penggunaan teknologi pesawat tanpa awak, atau drone kargo. Teknologi ini dianggap sebagai salah satu solusi inovatif yang mampu meningkatkan efisiensi dan kecepatan dalam pengiriman barang, terutama di daerah yang sulit dijangkau oleh transportasi konvensional. Penerapan drone kargo, lanjutnya, diharapkan bisa menjadi pendorong penting dalam pengembangan konektivitas logistik secara nasional.

“Kehadiran drone kargo berukuran besar membuka peluang baru dalam meningkatkan konektivitas serta efisiensi distribusi logistik nasional,” ujar Direktur Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Ditjen Hubud Kemenhub, Sokhib Al Rokhman, dalam pernyataan di Jakarta, Sabtu.

Dukungan ini diwujudkan melalui penerbitan Sertifikat Tipe Validasi (Validation Type Certificate/VTC) untuk pesawat tanpa awak (Unmanned Aircraft System/UAS) model HY100 kepada perusahaan manufaktur asal Tiongkok, Ursa Aeronautical Technology Co. Ltd. Tindakan ini menandai langkah konkret Kemenhub dalam mengakui dan mendorong penggunaan teknologi canggih untuk meningkatkan kapasitas logistik di Indonesia. Sokhib menjelaskan bahwa penerbitan VTC menjadi batu loncatan penting dalam membangun ekosistem penerbangan tanpa awak yang matang di tanah air.

Proses sertifikasi yang dilakukan Ditjen Perhubungan Udara terbukti berjalan komprehensif, mulai dari evaluasi desain hingga uji terbang. Pernyataan Sokhib menegaskan bahwa keselamatan tetap menjadi prioritas utama dalam seluruh tahapan pemeriksaan. “Kami memastikan seluruh proses sertifikasi berjalan secara komprehensif, mulai dari evaluasi desain, uji sistem, hingga uji terbang, sehingga aspek keselamatan tetap menjadi prioritas utama,” tambahnya.

Persiapan dan Evaluasi Sistem UAS HY100

Ditjen Perhubungan Udara sebelumnya telah melakukan misi Validation Type Certification secara langsung di fasilitas Ursa Aeronautical Technology yang terletak di Shihezi, Tiongkok, pada 3 hingga 15 Maret 2026. Tim ahli kelaikudaraan menguji seluruh aspek desain, spesifikasi, serta operasional sistem UAS HY100 untuk memastikan kelayakannya dalam memenuhi standar keselamatan penerbangan nasional. Evaluasi ini mencakup berbagai parameter, seperti kemampuan navigasi, kapasitas muatan, dan keandalan sistem pengendalian jarak jauh.

Penerbitan VTC untuk model HY100 menurut Sokhib menjadi pencapaian signifikan sebagai sertifikasi tipe validasi pertama untuk drone kargo berukuran besar di Indonesia. Ini menunjukkan bahwa regulator sudah siap menerima perubahan teknologi yang semakin pesat. “Kesiapan regulator dalam mengakomodasi perkembangan teknologi penerbangan yang semakin maju terbukti melalui penerbitan VTC ini,” kata Sokhib dalam penjelasan lebih lanjut.

Langkah Strategis dalam Peningkatan Konektivitas Logistik

Dengan menerbitkan sertifikasi tipe validasi, Kemenhub mencoba memberikan ruang bagi penggunaan drone kargo dalam skala lebih luas. Teknologi ini diharapkan dapat mengurangi waktu pengiriman barang, terutama di wilayah terpencil yang memiliki aksesibilitas rendah. Selain itu, drone kargo juga dianggap sebagai alat yang efektif dalam mengatasi kesulitan logistik akibat cuaca ekstrem atau jalan raya yang rusak.

Ditjen Perhubungan Udara mengungkapkan bahwa peninjauan VTC tidak hanya melibatkan pengujian teknis, tetapi juga mengevaluasi kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku. Proses ini mencakup berbagai aspek, seperti keamanan penerbangan, pengarahan penerbangan di ruang udara, dan kelayakan operasional dalam kondisi lingkungan beragam. Tim yang terlibat dalam peninjauan menggunakan metode observasi langsung di Tiongkok untuk memastikan kualitas dan konsistensi produk.

Kehadiran drone kargo dalam sistem logistik nasional diharapkan bisa memberikan dampak yang signifikan, terutama dalam meningkatkan kapasitas pengiriman barang yang sebelumnya bergantung pada kendaraan darat atau udara dengan pesawat terbang konvensional. Sertifikasi VTC menjadi dasar bagi perusahaan manufaktur untuk memulai operasional drone kargo secara resmi di Indonesia. Ini juga membuka peluang bagi pengembangan industri kargo udara tanpa awak, yang bisa menyerap tenaga kerja dan mendorong pertumbuhan sektor teknologi.

Visi Jangka Panjang untuk Pengembangan UAS

Sokhib Al Rokhman menambahkan bahwa penerbitan VTC untuk HY100 bukanlah akhir dari upaya Kemenhub dalam memperluas penerapan teknologi UAS. Justru, ini menjadi awal dari inisiatif yang lebih luas untuk menyediakan regulasi yang mendukung pengembangan industri drone kargo. “Kita berharap sertifikasi ini menjadi fondasi bagi penggunaan drone kargo dalam berbagai sektor, seperti pertanian, kesehatan, dan pelayanan darurat,” ungkap Sokhib.

Pemerintah juga berencana untuk menerapkan standar sertifikasi yang lebih ketat di masa depan, terutama untuk drone kargo dengan kapasitas lebih besar. Sokhib menegaskan bahwa keberhasilan sertifikasi HY100 membuktikan kemampuan Ditjen Hubud dalam menyesuaikan regulasi dengan kemajuan teknologi penerbangan. Ini menjadi langkah strategis dalam menyiapkan Indonesia sebagai negara yang siap mengadopsi inovasi penerbangan tanpa awak.

Dengan adanya drone kargo berukuran besar, Indonesia diperkirakan akan mengalami peningkatan kapasitas logistik yang signifikan. Teknologi ini memiliki potensi untuk menghubungkan wilayah terpencil dengan kota besar secara lebih cepat dan efisien. Selain itu, penggunaan drone kargo juga diharapkan dapat mengurangi biaya operasional, sebab tidak memerlukan pengemudi atau awak pesawat yang memakan anggaran besar.

Sertifikasi VTC menjadi bukti bahwa Indonesia mampu mempercepat adopsi teknologi canggih dalam industri logistik. Penerapan drone kargo dianggap sebagai bagian dari transformasi infrastruktur transportasi yang mengarah pada sistem distribusi yang lebih modern dan berkelanjutan. Sokhib menyatakan bahwa inisiatif ini merupakan bentuk komitmen Kemenhub untuk menjaga keseimbangan antara inovasi teknologi dan keamanan penerbangan nasional.

Kehadiran drone kargo HY100 menurutnya menjadi salah satu bukti bahwa Indonesia siap menjadi bagian dari ekosistem penerbangan tanpa awak yang semakin berkembang. Dengan adanya sertifikasi ini, perusahaan yang ingin menggunakan drone kargo bisa lebih mudah mengakses pasar lokal, sekaligus memperkuat posisi Indonesia dalam kompetisi global di bidang teknologi transportasi udara. Harapan besar pun ditujukan kepada pihak-pihak terkait untuk terus meningkatkan kualitas sistem UAS, sehingga bisa menjadi bagian integral dari rantai pasokan nasional.