Sirkuit Internasional Mandalika peroleh homologasi grade A dari FIM

Mandalika Siap Menyambut Musim Balap Dunia 2026 dengan Homologasi Grade A FIM

Indocrowdfunding.com – Pertamina Mandalika International Circuit di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, telah mengantongi homologasi Grade A dari Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) untuk musim 2026. Pengakuan ini memastikan lintasan di kawasan The Mandalika tersebut memenuhi persyaratan untuk menggelar putaran FIM Grand Prix World Championship, termasuk MotoGP.

Lisensi baru itu diterbitkan setelah FIM menyelesaikan inspeksi akhir pada Kamis. Homologasi menjadi bagian penting dari persiapan kalender balap 2026 karena mencakup kelayakan teknis lintasan, sistem operasional, hingga unsur keselamatan bagi pembalap, kru, marshal, dan seluruh perangkat pendukung balapan.

“Diperolehnya homologasi Grade A dari FIM menjadi momentum penting sekaligus penegasan bahwa Pertamina Mandalika International Circuit telah memenuhi standar yang ditetapkan,” kata Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Ananda Mikola.

Dasar Kesiapan MotoGP Indonesia 2026

Ananda Mikola menyampaikan bahwa sertifikasi tersebut juga memperkuat kesiapan penyelenggaraan MotoGP Indonesia 2026. Grade A merupakan klasifikasi yang relevan bagi lintasan yang akan digunakan dalam kejuaraan dunia balap motor di bawah naungan FIM.

Pencapaian ini mencerminkan kerja bersama untuk menjaga kualitas sirkuit sesuai standar internasional. Dalam sebuah ajang Grand Prix, kesiapan venue tidak hanya diukur dari kondisi aspal, tetapi juga dari kemampuan sirkuit menyediakan lingkungan balap yang aman dan dapat berfungsi secara konsisten sepanjang akhir pekan perlombaan.

Lintasan Mandalika memiliki panjang 4.301 meter dan tercatat dengan nomor lisensi 1277. Posisi pole position berada di sisi kiri lintasan. Untuk kategori solo, yang mencakup MotoGP, FIM menetapkan kapasitas maksimal 32 pembalap untuk sesi latihan maupun balapan.

Ketentuan jumlah peserta tersebut penting untuk mendukung pengelolaan sesi balap yang aman. Kapasitas pembalap, tata letak grid, jalur pit, area pengereman, hingga ruang pemulihan ketika terjadi insiden menjadi bagian yang saling berkaitan dalam standar sirkuit internasional.

Aspek yang Diperiksa dalam Inspeksi FIM

Proses penilaian FIM mencakup berbagai elemen di sekitar lintasan. Area run-off diperiksa untuk memastikan adanya ruang yang memadai bagi pembalap apabila keluar dari jalur balap. FIM juga menilai kondisi gravel beds dan tyre barriers, dua komponen penting yang membantu mengurangi risiko ketika terjadi kecelakaan.

Selain itu, pemeriksaan meliputi track marking, pit lane, starting grid, serta marshal posts. Setiap bagian memiliki fungsi operasional yang berbeda, mulai dari mengarahkan pembalap saat balapan hingga mendukung kerja petugas lintasan dalam menangani situasi darurat.

Sistem lampu dan panel LED turut masuk dalam daftar evaluasi. Perangkat tersebut berperan dalam penyampaian informasi keselamatan secara cepat kepada pembalap di berbagai titik lintasan. Ketika kondisi balapan berubah, sistem visual yang berfungsi baik membantu memastikan instruksi dan peringatan dapat diterima secara jelas.

Kondisi lintasan, sistem drainase, serta long lap penalty zone juga diperiksa. Pemeliharaan permukaan trek dan aliran air menjadi perhatian karena keduanya berkaitan langsung dengan kualitas penggunaan lintasan. Sementara itu, long lap penalty zone merupakan area khusus yang dapat dipakai untuk menjalankan sanksi tertentu dalam balapan.

Kesiapan Operasional Selama Akhir Pekan Balapan

Homologasi tidak berhenti pada pemeriksaan fisik sirkuit. FIM juga menetapkan ketentuan terkait perawatan dan kesiapan operasional selama kompetisi berlangsung. Hal ini mencakup ketersediaan perangkat keselamatan, peralatan pengganti, serta personel yang dapat melakukan penanganan apabila perangkat pendukung balapan mengalami gangguan.

Kesiapan tim teknis menjadi unsur penting karena kegiatan balap dunia berlangsung dalam jadwal yang padat. Sesi latihan, kualifikasi, dan balapan membutuhkan koordinasi antara pengelola sirkuit, petugas keselamatan, marshal, tim medis, serta penyedia berbagai sistem pendukung di area trek.

Dengan lisensi Grade A untuk 2026, Mandalika memiliki landasan teknis untuk mempersiapkan pelaksanaan MotoGP Indonesia pada musim mendatang. Sertifikasi tersebut juga menunjukkan bahwa aspek keselamatan dan operasional terus menjadi perhatian utama dalam pengelolaan sirkuit.

Rangkaian Balapan pada Oktober

Pertamina Mandalika International Circuit juga menyiapkan rangkaian kegiatan balap pada Jumat hingga Minggu, 9-11 Oktober. Agenda tersebut mencakup MotoGP, Moto2, Moto3, dan Idemitsu Moto4 Asia Cup.

Kehadiran beberapa kelas balap dalam satu rangkaian memperlihatkan peran sirkuit sebagai venue untuk kategori yang berbeda, dari kejuaraan Grand Prix hingga ajang pembinaan pembalap muda di kawasan Asia. Setiap kelas memiliki karakteristik tersendiri, namun seluruhnya membutuhkan penyelenggaraan yang tertib, perangkat keselamatan yang siap, serta lintasan yang terawat.

Bagi Mandalika, homologasi Grade A menjadi penanda penting menjelang musim 2026. Pengakuan tersebut memberikan kepastian bahwa sirkuit telah melalui evaluasi FIM dan memenuhi standar yang dibutuhkan untuk menerima kompetisi balap motor tingkat dunia.